Instalații de foraj în gaură
Esența forajului în gaură este de a face ca impacterul să se scufunde în gaură în timpul procesului de foraj, pentru a reduce pierderea de energie cauzată de lucrul mecanic transmis de tija de foraj, reducând astfel impactul adâncimii găurii asupra eficienței forajului. Utilajele de foraj sunt împărțite în două categorii: mașini de forat rocă și instalații de foraj. Instalațiile de foraj sunt împărțite în instalații de foraj la suprafață și instalații de foraj subteran. În ultimii ani, producătorii străini de instalații de foraj în gaură renumiți au lansat o serie de produse noi. Caracteristica comună a acestor echipamente este că gradul de automatizare este din ce în ce mai mare, iar unele funcții sunt inteligente. Aplicarea tehnologiei GPS în aceste instalații de foraj realizează poziționarea automată a brațului, economisește timpul de marcare și poziționare la fața locului, îmbunătățește eficiența muncii și permite operatorului să se concentreze pe monitorizarea progresului forajului. În același timp, se acordă o atenție sporită siguranței și protecției mediului, precum și îmbunătățirii relației om-mașină.
Instalație de foraj direcțional orizontală
Instalația de foraj direcțional orizontal este o mașină de construcții care amplasează o varietate de instalații publice subterane (conducte, cabluri etc.) fără a excava suprafața terenului. Este utilizată pe scară largă în amplasarea conductelor pentru alimentarea cu apă, electricitate, telecomunicații, gaze naturale, gaz de cărbune, petrol etc. Este potrivită pentru nisip, argilă, pietricele și alte condiții și poate fi construită în majoritatea zonelor fără rocă dură din țara mea. Tehnologia de foraj direcțional orizontal este o tehnologie de construcție nouă care combină tehnologia de foraj direcțional din industria petrolieră cu metoda tradițională de construcție a conductelor. Are avantajele vitezei mari de construcție, preciziei ridicate de construcție și costului redus. Este utilizată pe scară largă în amplasarea conductelor pentru alimentarea cu apă, gaz de cărbune, electricitate, telecomunicații, gaze naturale, petrol etc.
Mașină de găurit cu circulație pozitivă și negativă
Mașina de foraj cu circulație pozitivă și negativă este o mașină de foraj care utilizează o pompă de noroi pentru a aspira noroiul care transportă resturi de rocă din fundul găurii. Mașina de foraj cu circulație pozitivă și negativă este o mașină de foraj utilizată pe scară largă în construcția de gropi de fundație pentru metrou și clădiri înalte. Deoarece gaura este realizată folosind protecție pentru pereți de noroi, zgomotul este redus atunci când este realizată.
Mașină de găurit cu percuție
Mașina de găurit cu impact este o mașină de găurit importantă pentru construcția fundațiilor de piloți turnați la fața locului. Aceasta folosește forța de impact a burghiului pentru a perfora și a găuri găuri în stratul de rocă. Se poate adapta la diverse condiții geologice, în special la găurirea găurilor în straturi de pietriș. Mașina de găurit cu impact are o adaptabilitate mai mare decât alte tipuri de mașini de găurit. În același timp, atunci când mașina de găurit cu impact este utilizată pentru a face găuri, se formează un strat dens de sol în jurul peretelui găurii după ce aceasta este făcută, ceea ce are un anumit efect asupra stabilizării peretelui găurii și îmbunătățirii capacității portante a fundației piloților.
Mașină de concasat pietre
În metoda de tratare a fundațiilor pentru sol moale, a apărut o nouă metodă de construcție pentru a înlocui pilotul vibrator de piatră concasată, procesul de construcție bazat pe pilot de piatră concasată compactat cu țeavă vibratoare. Mașina de piloți vibratori pentru piloți de piatră cu țevi are un ciocan vibrator suspendat pe cadrul pilotului, care este pornit de un motor electric. Forța vibratoare a ciocanului vibrator este utilizată pentru a vibra țeava în sol. După atingerea cotei, se toarnă betonul (există un orificiu de alimentare pe țeavă, iar buncărul de alimentare este ridicat de troliul mașinii de piloți). În timpul turnării, țeava este scoasă prin vibrații pentru a densifica betonul și a-l turna la cotă. Ca mașină de piloți la scară largă, mașina de piloți vibratori pentru piloți de piatră are mai multe tipuri, cum ar fi tipul cu țeavă ambulantă, tipul pe șenile și tipul pe șenile. Puterea este cunoscută în mod obișnuit ca fiind de 60, 75, 90, 110, 120 sau chiar 150. Modelul mașinii este selectat în funcție de diametrul pilotului, lungimea pilotului și condițiile geologice cerute de proiect. Pilotul de piatră vibrator pentru scufundarea țevilor are caracteristicile unui echipament simplu, al unei funcționări convenabile, al unui cost redus, al unei construcții rapide și al lipsei de poluare și este utilizat pe scară largă în tratarea fundațiilor de sol moale.