Language
Search
Descriere detaliată a ciocanului diesel de tip tambur tubular pentru piloți de beton
Marca FANYATOPCiocanele diesel din seria D au peste 20 de ani de experiență în proiectare, fabricare și aplicare, au dezvoltat ciocane diesel cilindrice de serie completă. Modele populare: D19, D25, D30, D36, D46, D62, D80, D100, D128, D138..D180
Ciocanul diesel cilindric folosește cilindrul ca scaun al ciocanului și este ghidat direct de peretele interior alungit al cilindrului, eliminând necesitatea a două tije de ghidare. Pistonul este un cap de ciocan care se poate mișca în sus și în jos în cilindru. La baterea piloților, apăsați capacul pilonului din partea inferioară a scaunului ciocanului pe partea superioară a pilonului, ridicați pistonul cu un cârlig și apoi eliberați-l pentru a lovi în jos, comprimând aerul închis în cilindru. Și efectuați procese de lucru precum injecția de combustibil, explozia, impactul și ventilația. Funcționarea unui ciocan diesel se bazează pe aprinderea prin compresie a motorinei, așa că este necesar să vă asigurați că gazul închis în cilindru atinge un anumit raport de compresie. Uneori, atunci când conduceți pe straturi de sol moale, forța de reacție este prea mică, iar compresia nu este suficientă pentru aprindere și detona. Prin urmare, este necesar să ridicați capul ciocanului de mai multe ori cu un cârlig pentru a-l detașa și a lovi înainte de pornire. Scaunul ciocanului diesel este echipat cu o pompă de injecție de combustibil, rezervor de combustibil, rezervor de apă de răcire și capac de pilon. Spațiul dintre piston și cilindru este etanșat cu un inel elastic al pistonului.
Mașină de batere piloți care utilizează forța de impact pentru a bate piloți în pământ. Este compusă dintr-un ciocan de foraj piloți, un cadru de piloți și echipamente auxiliare. Ciocanul de foraj piloți este atașat între două tije de ghidare verticale paralele (cunoscute în mod obișnuit sub numele de portal) în partea din față a cadrului de piloți și ridicat cu un cârlig de ridicare. Cadrul de piloți este un turn cu structură de oțel cu un troliu în spate pentru ridicarea piloților și a ciocanelor de foraj piloți. Există un cadru de ghidare compus din două tije de ghidare în fața cadrului de piloți pentru a controla direcția de batere a piloților și a pătrunde cu precizie în pământ în funcție de orientarea proiectată. Turnul și cadrul de ghidare pot fi înclinate împreună pentru a bate piloți înclinați. Cadrul de ghidare se poate extinde, de asemenea, în jos de-a lungul turnului pentru a coborî pilonul de apă de-a lungul terasamentului sau docului. Cadrul de piloți se poate roti și deplasa. Parametrii tehnici de bază ai unui dispozitiv de foraj piloți sunt greutatea piesei de impact, energia cinetică de impact și frecvența de impact.
Date tehnice ale modelului | Unitate | D19 | |
Aluat care se îngrămădește înainte și înapoi până la | |||
1:2/1:1 | |||
Greutate la impact (piston) | kg | 1820 | |
Energie per lovitură | Nm | 65520 ~45680 | |
Numărul de lovituri | min-l | 35~52 | |
Forța de explozie a presiunii pe pilot max. | KN | 686 | |
Potrivit pentru baterea piloților de până la | Kg | 6600 | |
Regulator de intensitate luminoasă admisibil pentru scripetele deflector al dispozitivului de declanșare max. | mm | 20 | |
Consum | Motorină | L/h | 7,5 |
Lubrifiant | L/h | 0,6 | |
Volum | Rezervor de motorină | L. | 32 |
Rezervor de lubrifiant | L. | 9 | |
Greutate | Ciocan diesel pentru grămezi aprox. | kg | 3695 |
Dispozitiv de declanșare aprox. | kg | 100 | |
Suport/suport de transport aprox. | kg | 11 | |
Protecție de transport aprox. | kg | 15 | |
Cutie de scule aprox. | kg | 75 | |
Dimensiune | Lungimea ciocanului diesel pentru piloți (a/al) | mm | 5158 |
Diametrul exterior al blocului de impact (b) | mm | 440 | |
Dimensiuni totale măsurate peste șuruburile de fixare ale fălcilor de ghidare (c) | mm | 560 | |
Lățimea ciocanului diesel pentru piloți (d) | mm | 485 | |
Lățimea pentru conectarea fălcilor de ghidare (e) | mm | 320 | |
Centrul ciocanului diesel până la apărătoarea pompei (f) | mm | 345 | |
Centrul ciocanului diesel până la centrul orificiului filetat pentru șurubul de fixare al fălcilor de ghidare (g) | mm | 280 | |
Adâncimea ciocanului diesel pentru piloți (h) | mm | 665 | |
Distanța standard față de centrul Dieselului ciocanul de grămadă până la centrul plumbului (H) | mm | 440 | |
Lățimea cablurilor (L) | mm | 330x (Φ70) | |
Ambalare și expediere
Setul standard de ciocane pentru piloți include:
- ciocan diesel pentru grămezi
- capac de acționare
- Accesorii.
Am ambalat cu transportor standard de oțel pentru export și expediem cu container de 20GP sau 40GP
Termen de plată:
1. T/T, L/C la vedere sau alte condiții de plată în funcție de situațiile reale.
2. Termeni comerciali: EXW, FOB, CNF, CIF, toate acceptate.
Suport pentru afaceri
1. Sugerați cea mai bună soluție (model adecvat) după studierea proiectului clienților și a informațiilor despre piloți (raport geologic, tipul piloților, lungimea piloților, dimensiunea piloților, compatibilitatea cu utilajele...).
2. Furnizați desene pentru confirmarea clienților în termen de trei zile de la semnarea contractului pentru produse non-standard și produceți conform desenelor (linie de ghidare și capăt de grămadă).
3. Fiecare ciocan foraj diesel va fi testat cu atenție înainte de expediere. Fiecare produs are propriul cod de producție, certificare de calitate și instrucțiuni de operare.
4. Service piese la timp: stoc suficient de piese
5. Inginerii noștri pot veni la șantierul clientului pentru asistență tehnică. Linie telefonică de asistență post-vânzare 24 de ore 0516-86225766
