La Xuzhou Fanya Import & Export Co., Ltd., perfecționăm ciocane diesel de peste două decenii, alimentând mii de sisteme de acționare de la porturile de coastă din Asia de Sud-Est până la liniile feroviare interioare din Europa. Seria noastră DD, cu designul său în doi timpi testat în luptă și tijele de ghidare din aliaj, nu doar că îndeplinește standardele - le depășește, obținând certificări de la API și ISO pentru un timp de funcționare de până la 98%. Dacă sunteți un supraveghetor de șantier care eficientizează baterea piloților de beton, un antreprenor maritim care se luptă cu valuri în largul mării sau un șef de proiect care caută ciocane diesel de batere piloți cu ROI ridicat, acest ghid vă va pune la punct. Vom analiza mecanismele, vom dezvălui avantajele puternice cu o notă tehnologică, vom răspunde la întrebările frecvente din prima linie și vom evidenția de ce Fanya alimentează viitorul. Haideți să ridicăm pistonul și să ne adâncim în modul în care ciocanele diesel de batere piloți cu tije de ghidare oferă lovituri care se țin.

Corpul principal al ciocanului forator diesel este, de asemenea, compus dintr-un cilindru și un piston. Principiul său de funcționare este similar cu cel al unui motor diesel în doi timpi cu un singur cilindru. Acesta folosește presiunea puternică generată de explozia motorinei atomizate injectate în camera de ardere a cilindrului sub presiune și temperatură ridicată pentru a acționa capul ciocanului.

Forezele de foraj cu șurub sunt compuse în principal din capete de foraj, tije de foraj, coloane, șasiuri hidraulice pe șenile, structuri de rotire, trolii, săli de operație, sisteme electrice, sisteme hidraulice și mecanisme de transport. În condiții de lucru, sistemul hidraulic poate fi manipulat pentru a realiza mersul, rotirea, ridicarea și coborârea coloanelor și alinierea forezei. În timpul funcționării, capul de foraj acționează tija de foraj, burghiul se rotește, iar troliul controlează ridicarea și coborârea sculei de foraj. Solul tăiat de foraj este transportat la sol de către lama spiralată. Forați la adâncimea proiectată și ridicați forajul pentru a forma o gaură. Conform cerințelor metodei de construcție, pilotul poate fi format și prin presarea betonului (sau a noroiului) în timp ce forajul se ridică.